Seit dem Aufkommen von Mitfahrgelegenheiten stehen Unternehmen, die alltägliche Autofahrer und ihr Auto als Alternative zum Landtransport nutzen, im Fadenkreuz der Medien, der Öffentlichkeit und der Handelsorganisationen. Einige dieser Gruppen behaupten, dass die Sicherheit von Mitfahrgelegenheiten nicht existiert, und die Verwendung einer App zum Anrufen eines Fahrers kann die Fahrer aufgrund der verringerten Regulierung und angeblich gelockerten Hintergrundkontrollen in Gefahr bringen.
In einem der am häufigsten veröffentlichten Fälle des Jahres 2016 soll ein Fahrer, der mit UberX zusammenarbeitet, während einer Schießerei Fahrer mitgenommen haben soll. Laut CNN wurde dem Fahrer vorgeworfen, sechs Menschen erschossen zu haben, während er reguläre UberX-Passagiere über den Mitfahrdienst abgeholt und abgesetzt hat. Gegner der Dienste behaupteten schnell, dass Mitfahrdienste eine öffentliche Gefahr für Mitfahrer in Amerika und auf der ganzen Welt darstellen könnten. 2018 war Uber erneut in den Schlagzeilen - diesmal, als ein selbstfahrendes Auto einen Fußgänger überfuhr, obwohl ein Fahrer am Steuer saß.
Ist Mitfahrgelegenheit sicher? Sollten Reisende nur ein Taxi benutzen? Machen Sie sich vor Ihrer nächsten Fahrt unbedingt mit den Schutzmaßnahmen vertraut, die beide Dienste der Öffentlichkeit bieten, sowohl vor als auch hinter den Kulissen.
Hintergrundüberprüfungen und Lizenzierung
Vor dem Dienstantritt müssen Fahrer sowohl von Mitfahrdiensten als auch von Taxis eine Hintergrundüberprüfung durchführen. Die beiden konkurrierenden Dienste unterscheiden sich jedoch darin, wie Hintergrundüberprüfungen durchgeführt werden und welche Art von Genehmigung für den Betrieb eines Fahrzeugs erforderlich ist.
In einer vom Cato Institute durchgeführten Studie wurde festgestellt, dass die Hintergrundüberprüfungen für Taxifahrer zwischen den großen amerikanischen Städten unterschiedlich sind. In Chicago darf ein Taxifahrer fünf Jahre vor Antragstellung nicht wegen eines „gewaltsamen Verbrechens“ verurteilt werden. In Philadelphia dürfen Taxifahrer in den fünf Jahren vor der Antragstellung nicht wegen eines Verbrechens verurteilt werden und dürfen in drei Jahren kein DUI haben. In vielen Situationen ist auch die Erfassung von Fingerabdrücken erforderlich. New York City hat möglicherweise einige der strengsten Beschränkungen für neue Fahrer, die von den Fahrern verlangen, nicht nur die Gesundheitsstandards einzuhalten, sondern auch einen Kurs über defensives Fahren zu absolvieren und ein Video über Sexhandel anzusehen.
Bei Mitfahrdiensten nutzen neue Fahrer ihr eigenes Auto, müssen aber auch eine Hintergrundprüfung durchführen. Laut derselben Studie des Cato Institute werden Fahrer entweder von Hirease oder SterlingBackcheck freigegeben, die Fahrer in den letzten sieben Jahren auf Verurteilungen wegen Straftaten überprüfen. Darüber hinaus müssen die Fahrer ihre Fahrzeuge vor der Dienstaufnahme überprüfen lassen.
Obwohl der Prozess der Hintergrundüberprüfung keine Fingerabdrücke beinhaltet, kam das Cato Institute zu dem Schluss: „Es kann nicht vernünftigerweise behauptet werden, dass ein Uber- oder Lyft-Fahrer, der durch eine gründliche Überprüfung des Hintergrunds freigegeben wurde, in den meisten Fällen eine größere Gefahr für die Fahrgäste darstellt als ein Taxifahrer Amerikas bevölkerungsreichste Städte."
Vorfälle mit Fahrern
Obwohl dies sehr unwahrscheinlich ist, können Vorfälle mit Fahrern sowohl bei Mitfahrdiensten als auch bei Taxis passieren. Leider erschweren die aktuellen Methoden zur Kriminalitätsverfolgung die eindeutige Feststellung, ob bei dem einen oder anderen Dienst eine erhöhte Gefahr besteht.
Die Taxicab, Limousine and Paratransit Association (TPMA) führt eine laufende Liste von Sicherheitsvorfällen bei Mitfahrgelegenheiten, an denen Fahrer beteiligt sind, auf ihrer Website mit dem Titel: "Wer fährt Sie?" Seit Beginn der Aufzeichnungen im Jahr 2014 führt die Handelsorganisation mindestens sechs Todesfälle auf Autounfälle mit Mitfahrgelegenheiten sowie 22 mutmaßliche Übergriffe durch Mitfahrer zurück.
Umgekehrt wurden auch in Taxis im ganzen Land mutmaßliche Übergriffe dokumentiert. Im Jahr 2012 berichtete die ABC-Tochter WJLA-TV, dass in Washington, D.C., die Taxicab Commission eine Amoklaufe von sieben Verhaftungen hatte, um Fahrerinnen vor aggressiven Fahrern zu warnen.
Obwohl Taxis und ihren Fahrern ähnliche Situationen zugeschrieben werden, führen die Strafverfolgungsbehörden nicht unbedingt Aufzeichnungen über Vorfälle, die sich ausschließlich in Mitfahrgelegenheiten oder Taxis ereignen. Laut einem Artikel von The Atlantic aus dem Jahr 2015 verfolgen mehrere Polizeiorganisationen in Großstädten keine Vorfälle in gemieteten Autos: Taxi, Mitfahrgelegenheit oder anderweitig.
Verbraucherbeschwerde und -lösung
Beim Kundenservice haben Taxis und Mitfahrdienste gemeinsame Probleme. Dazu können Fahrer gehören, die Reisende auf eine längere Strecke mitnehmen, um ihre Fahrpreise zu erhöhen, illegale Fahrten ohne Taxameter akzeptieren oder Fahrgäste, die persönliche Gegenstände an Taxifahrer verlieren. Obwohl diese Situationen keine Beweise dafür liefern, dass Mitfahrgelegenheiten unsicher sind, verfolgen sowohl Taxi- als auch Mitfahrdienste unterschiedliche Ansätze für diese häufigen Situationen.
Bei Taxis können verlorene Gegenstände direkt der örtlichen Taxibehörde gemeldet werden. Achten Sie beim Ausfüllen eines Berichts darauf, die Medaillonnummer des Taxis, Ihren Abgabeort und alle relevanten Details zum Taxi zu notieren. Darüber hinaus können örtliche Polizeibehörden auch einen Fundservice betreiben und sollten kontaktiert werden.
Bei Nutzung eines Mitfahrdienstes ändern sich die Protokolle. Sowohl Uber als auch Lyft verfügen über unterschiedliche Ressourcen, um eine Beschwerde wegen verlorener Gegenstände einzureichen, sodass Benutzer sich an das Unternehmen wenden müssen, um eine Wiedervereinigung mit ihren Gegenständen zu ermöglichen. Auch hier kann es sinnvoll sein, sich auch an die örtliche Polizei zu wenden, da diese möglicherweise dazu beitragen kann, eine solche Situation zu erleichtern und die Sicherheit der Mitfahrgelegenheiten zu gewährleisten.
Was ist, wenn einem Fahrer vorgeworfen wird, absichtlich eine längere Strecke zu fahren oder unsicher zu fahren? Taxifahrer können eine Beschwerde bei ihrer örtlichen Taxibehörde einreichen, um eine Lösung zu finden, einschließlich einer Rückerstattung, wenn dies gerechtfertigt ist. Rideshare-Benutzer können eine Beschwerde bei ihrem bevorzugten Dienst einreichen, wobei die Auflösungen variieren. In einigen Situationen kann der Mitfahrdienst entscheiden, eine teilweise Rückerstattung oder Gutschriften für zukünftige Fahrten zu gewähren.
Wenn Mitfahrer ein Taxi oder einen Mitfahrdienst nutzen, sind sie während ihrer Landfahrten einem gewissen Risiko ausgesetzt. Durch das Verständnis der potenziellen Nachteile jedes Dienstes können Fahrer die beste Entscheidung für ihre Pläne treffen, egal wo sie sind