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Ich bin an meinem Geburtstag allein Hunderte von Kilometern mit dem Fahrrad gefahren und kann es kaum erwarten, es wieder zu tun

Was ich bei meinem Solo-Bikepacking-Abenteuer zu meinem 30. Geburtstag gelernt habe und warum jeder mindestens einmal ein Solo-Abenteuer ausprobieren sollte.

Wir widmen unsere April-Features allen Dingen des Alleinreisens. Egal, ob es sich um eine nachdenkliche Wanderung, einen dekomprimierenden Strandausflug oder einen belebenden Kurzurlaub in der Stadt handelt, die Welt als Alleinreisender zu bewältigen, ist sicherer, einfacher und stärkender geworden. Tauchen Sie ein in die Features dieses Monats, um Strategien zu lernen, wie man alleine Freunde findet und wie Technologie das Solo-Reiseerlebnis verändert hat, und verlieren Sie sich dann in inspirierenden Geschichten von Busreisen durch Afrika, einer Reise zum Berg Fuji, einem sozialen Experiment in Südkorea und eine Solo-Bikepacking-Geburtstagsfeier.

In Coos Bay, Oregon, regnete es wieder. In den letzten fünf Tagen bin ich mehr als 550 Meilen und 24.000 Fuß Höhenunterschied alleine gefahren, mit allem, was ich zum Überleben brauchte, an meinem Fahrrad befestigt. Und ich war darüber hinweg.

Irgendwann in meinen frühen Zwanzigern hatte ich mit mir selbst eine Geburtstagstradition geschaffen: eine Solo-Körper-Herausforderung zu bestehen, die meine mentale, spirituelle, emotionale und körperliche Stärke auf die Probe stellen würde. Es fing ziemlich einfach an: Ich radelte die 40 Meilen zwischen meinem Haus am College und meinem Elternhaus, oder ich lief so viele Meilen, wie ich alt wurde. Als ich in Colorado lebte, wanderte und fuhr ich Ski auf einem 14er (ein Gipfel von mehr als 14.000 Fuß). Als ich in die Californias Bay Area zog, radelte und rannte ich von Stinson Beach zum Gipfel des Mount Tamalpais in Marin County oder radelte von meinem Haus in Berkeley zum East Bays Mount Diablo und fuhr dann zurück zur Basis, um zu laufen

Ich hatte nur zwei Voraussetzungen für diese Geburtstagsherausforderungen: Erstens musste es eine echte Herausforderung sein, und zweitens musste ich sie alleine machen. Als ich mich dem großen Meilenstein meines 30. Geburtstags näherte, dachte ich mir, ich müsste mir die bisher beeindruckendste Geburtstagsherausforderung ausdenken.

Die Mission, die ich mir ausgedacht habe, war in der Theorie einfach (und in der Praxis viel herausfordernder): Ich würde mit meinem Kohlefaser-Rennrad und minimaler Campingausrüstung nach Vancouver, British Columbia, fliegen und mehr als 1.000 Meilen zurück zu meinem Zuhause in Berkeleya fahren Reise.

Aber als ich an meinem sechsten Morgen in der Reise zu einem weiteren Regenguss an der zentralen Küste von Oregon aufwachte, begann ich, die Reise und alles daran, was ich in meine eigene Identität gepackt hatte, zu überdenken.

Ich habe die vielleicht kritischste Regel des Outdoor-Abenteuers gebrochen: Mach es nicht alleine.

Radfahren ist nach wie vor eine der beliebtesten Outdoor-Freizeitaktivitäten in den USA. Die Outdoor Foundation schätzt, dass fast 53 Millionen Amerikaner über 6 Jahre (etwa 17,3 Prozent der Bevölkerung) im Jahr 2020 am Radfahren teilgenommen haben, mehr als in jedem anderen Jahr seit der Gründung hat die Daten verfolgt. Den gleichen Daten zufolge nahm im Jahr 2020 mehr als ein Viertel (28 Prozent) der Jugendlichen im Alter von 6 bis 17 Jahren am Radfahren teil, was es zur beliebtesten Outdoor-Aktivität in dieser Altersgruppe macht.

Nach Angaben der Outdoor Industry Association machten reisebezogene Ausgaben rund um den Fahrradtourismus allein in den USA rund 83 Milliarden US-Dollar an wirtschaftlichen Auswirkungen aus. Diese Daten zeigten auch, dass Radfahren eine der am schnellsten wachsenden Outdoor-Aktivitäten war, Jahre bevor die Pandemie eine Flut von Panikkäufen von Fahrrädern auslöste. Lesen Sie: Wenn Sie oder jemand, den Sie kennen, noch nicht über Fahrradtouren oder Bikepacking gesprochen haben, ist es nur eine Frage der Zeit.

Als ich in den Monaten vor meinem 30. Geburtstag diesen Solo-Mega-Trip heraufbeschwor, teilten meine Freunde und Familie mit, dass sie nicht so scharf darauf seien wie ich, zumal ich alleine unterwegs sein würde. Es machte Sinn. Sie wollten nicht, dass ich verletzt werde, und ich habe die vielleicht wichtigste Regel des Outdoor-Abenteuers gebrochen: Mach es nicht alleine.

Aber ich war hin und weg, während ich die Verbindungen liebe, die sich bilden, wenn man mit einem Partner oder einer Gruppe Abenteuer unternimmt, verehre ich auch die Bindungen, die zwischen mir und der natürlichen Welt entstehen, wenn ich alleine unterwegs bin. Ich glaube, dass jeder mindestens einmal eine Solo-Reise oder ein Abenteuer unternehmen sollte, und hoffentlich kann Ihnen das, was ich auf meiner Reise gelernt habe, bei der Planung einer Ihrer helfen

Beginnen Sie einfach

Als Ausdauersportler und Outdoor-Enthusiast verbringe ich viel Zeit draußen. Es ist mir vertraut und angenehm. Für erstmalige Solo-Abenteurer rate ich jedoch, einfach anzufangen. Probieren Sie einen Solo-Campingausflug mit Übernachtung aus. Dann geht es weiter zu einer Übernachtung mit dem Rucksack. Wenn Sie ein geplantes Ziel haben (wie eine mehrtägige Solo-Fahrradtour oder eine Fahrradreise), arbeiten Sie langsam darauf hin; Verbringen Sie ein oder zwei Nächte alleine mit dem genauen Setup, das Sie verwenden möchten, bevor Sie sich auf die gesamte Reise festlegen.

Bereiten Sie Ihre Ausrüstung vor und kennen Sie sie

Vorbereitung ist entscheidend. Ich verbrachte Tage mit dem Chefmechaniker in meinem örtlichen Fahrradgeschäft, bereitete mein Fahrrad vor und lernte, wie man es repariert, falls etwas schief geht. (Das tat es.) Da meine Fahrradtour auf Hauptstraßen und durch Städte führte, hatte es weniger Konsequenzen, wenn etwas schief ging. Es kann leicht vergessen werden, was Solo bedeutet, so seltsam es auch klingen mag. Wenn ein Snafu auftritt, müssen Sie sich nur selbst davon befreien.

Vorbereiten bedeutet auch, die Ausrüstung zu kennen, die Sie verwenden werden. Das Fahrrad, das ich benutzte, war mein normales Rennrad. Ich bin schon Tausende von Kilometern damit gefahren und kannte ihn gut. Ich kaufte auch die Ausrüstung, die ich auf meiner Reise verwenden würde, Monate oder sogar Jahre im Voraus (Biwaksack, Fahrradtaschen, Rucksackkocher, Isomatte und Tasche).

Wissen Sie, warum Sie es tun

Der Zweck ist auch riesig. (Und das könnte mein Untergang gewesen sein, mehr dazu bald.) Vielleicht besteht dieser Zweck einfach darin, eine Nacht in der Wildnis alleine zu verbringen. Oder vielleicht ist es eine monatelange existenzielle Mission. Vielleicht ist es für eine Killer-Instagram-Story. Hier keine Urteile. Ich empfehle nur dringend, eine feste Absicht oder einen bestimmten Zweck zu haben und darüber zu meditieren, wenn Sie sich auf den Weg machen.

@ Didier Marti / Getty Images

Lassen Sie andere Ihren Plan wissen und üben Sie Sicherheit

Erinnern Sie sich an die erste Regel für Outdoor-Abenteuer? Mach es nie alleine? Nun, wenn Sie das tun, lautet Regel Nummer zwei, mindestens eine andere Person über Ihren Plan und Aufenthaltsort zu informieren. Ich kann das wirklich nicht genug betonen. Lassen Sie jemanden wissen, wann Sie gehen, wann Sie zurückkehren und alles dazwischen. Ich habe einen guten Freund, der einer der besten Alpinisten, Bergsteiger und Outdoor-Abenteurer ist, die ich kenne. Sein Motto? Lebe, um an einem anderen Tag zu klettern. Was auch immer Ihre Wahl für ein Outdoor-Abenteuer ist, stellen Sie sicher, dass Sie es an einem anderen Tag erleben.

Du bist selten wirklich allein

Ich habe während meiner Radtour viele interessante Menschen getroffen und war mit ihnen zusammen, darunter Radfahrer, Restaurant- und Marktmitarbeiter, andere auf Campingplätzen, Familien in Brauereien usw. Egal, was Sie tun, es gibt fast immer andere Menschen um Sie herum. Sie mögen Fremde sein, aber sie sind auch Menschen, die wahrscheinlich zumindest einige gemeinsame Interessen und Werte teilen.

Kaution ist in Ordnung

Als ich anfing, aus Coos Bay nach Süden zu radeln, regnete es weiter. Meine Reise verlief nicht wie geplant. Ich war im sehr ländlichen Washington falsch abgebogen und hatte 10 Meilen zu einem bereits geplanten 120-Meilen-Tag hinzugefügt. Ich lernte buchstäblich den Ausdruck weißknöchelig, als ich die Columbia River Bridge nach Astoria überquerte und mich durch heulende Winde kämpfte, als ein Sturm die Küste traf. Meine Ausrüstung trocknete nicht. Ich hatte Sattelwunden über meinen Sattelwunden. Und ich hatte erfahren, dass ein Erdrutsch meine geplante Route in Nordkalifornien blockiert hatte. Kurz gesagt, mein romantisierter Solo-Trip hatte sich in ein Leidensfest verwandelt.

Also bin ich abgehauen.

So etwas hatte ich noch nie bei einer Outdoor-Verfolgung gemacht. Auch hier bin ich als Outdoor-Enthusiast und Ausdauersportler stolz darauf, gut zu leiden. Aber als ich Coos Bay verließ, war ich darüber hinweg. Also drehte ich mich um. Da ich auf meinem Fahrrad und alleine unterwegs war, waren meine Rückgabemöglichkeiten eingeschränkt. Meine einzige Möglichkeit war, zurückzugehen und von der Küste nach Eugene zu radeln und mit dem Amtrak zurück nach Berkeley zu steigen.

Ich habe eine wertvolle Lektion gelernt, als ich den Ritt der Schande nach Hause nahm und meine Freunde und Familie über meine gescheiterte Mission informierte. Anmut mit sich selbst zu haben ist von unschätzbarem Wert. Es gibt keinen besseren Weg, sich selbst Liebe zu zeigen, als sich selbst Anmut zu zeigen. Und auch alleine Abenteuer.