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Wie reise ich mit dem Zug zwischen Italien und der Schweiz

Es ist bequem, mit dem Zug zwischen Italien und der Schweiz zu reisen. Hier ist, was Sie wissen müssen, um den Zug von Italien in die Schweiz oder umgekehrt zu nehmen.

Wenn Ihre Reise nach Europa Aufenthalte in Italien und in der Schweiz beinhaltet, ist die Reise zwischen den beiden Ländern mit dem Zug eine bequeme Option, insbesondere wenn Sie kein Auto mieten möchten. Während die Reise von Italien in die Schweiz oder umgekehrt meist unkompliziert ist, gibt es einige Dinge, die Sie wissen sollten, bevor Sie Ihre Reise antreten.

Es gibt im Wesentlichen zwei Hauptkorridore für den Zugverkehr zwischen Italien und der Schweiz. Fast alle Züge, die aus Italien in die Schweiz einreisen, beginnen entweder in Mailand oder in Tirano, einer kleinen Stadt an der Schweizer Grenze. Ebenso enden Züge aus der Schweiz nach Italien an einem dieser beiden Orte. Die einzige Ausnahme ist ein täglicher Direktzug, der zwischen Venedig (Italien) und Genf (Schweiz) verkehrt.

Mailand ist mit dem Rest Italiens durch Hochgeschwindigkeits- oder langsamere Regionalzüge verbunden. Wenn Sie planen, am selben Tag von Mailand in die Schweiz zu reisen, sollten Sie diese Zeitpläne im Auge behalten. Nehmen Sie sich mindestens eine Stunde Zeit, um in Mailand umzusteigen, insbesondere wenn Sie mit einem Intercity- oder Regionale-Zug in Mailand ankommen. Ihr Zug erreicht Milano Centrale möglicherweise verspätet, sodass Sie Ihren Anschlusszug in die Schweiz verpassen. Sie müssen nicht nur mehrere Stunden auf den nächsten Zug warten, sondern müssen möglicherweise auch eine neue Fahrkarte kaufen, eine hohe Umbuchungsgebühr bezahlen und verpassen Ihren ersten Sitzplatz oder Ihre erste Wahl. Einige von uns haben diese Lektion auf die harte Tour gelernt.

Reisen zwischen der Schweiz von Mailand

Von Milano Centrale, dem großen Hauptbahnhof Mailands, fahren Direktzüge in die Schweizer Städte Genf, Basel und Zürich. Die Routen und Fahrzeiten sind wie folgt, und wir haben einige der wichtigsten Städte auf diesen Routen hervorgehoben:

  • EC 32 oder 36 Mailand nach Genf: 4 Stunden, mit Stopps in Stresa (Lake Maggiore), Domodossola, Brig, Sion, Montreux und Lausanne
  • EC 50, 52 oder 56 Mailand nach Basel: 4 Stunden 12 Minuten, mit Halt in Stresa (Lagersee), Domodossola, Brig, Visp, Spiez, Thun, Bern und Olten (EC 56 hält auch in Liestal)
  • EC 358 Mailand nach Basel: 4 Stunden 46 Minuten, mit Stopps in Monza, Como S. Giovanni (Comersee), Chiasso, Lugano, Bellinzona, Arth-Goldau, Rotkreuz, Luzern und Olten
  • EC 310, 312, 314, 316, 320, 322. 324 Mailand nach Zürich: 3 Stunden, 40 Minuten, mit Stopps in Monza, Como S. Giovanni (Comersee), Chiasso, Lugano, Bellinzona, Arth-Goldau, Rotkreuz, und Zug (EC 312 macht nicht in Monza halt)

Diese Züge sind Teil des EuroCity-Netzwerks, bei dem es sich um internationale Züge handelt, die große Städte in ganz Europa verbinden. EuroCity-Züge unterliegen der Gerichtsbarkeit des jeweiligen Landes. Das bedeutet, dass Sie EuroCity-Zugfahrkarten sowohl von den italienischen (Trenitalia) als auch den schweizerischen (SBB) nationalen Zügen kaufen können. Wenn der Zug in Italien ist, reisen Sie mit Trenitalia. Wenn der Zug in die Schweiz einfährt, reisen Sie mit der SBB.

EuroCity-Züge sind in den Zugfahrplänen mit EC gekennzeichnet. Um als EC-Zug funktionieren zu können, müssen Züge bestimmte Kriterien erfüllen. Darunter müssen sie Hochgeschwindigkeitszüge sein und nur an Bahnhöfen in oder in der Nähe von Großstädten halten. Sie müssen Wagen erster und zweiter Klasse haben, alle Wagen müssen klimatisiert sein und an Bord muss ein Speiseservice vorhanden sein.

In allen EuroCity-Zügen ist eine Sitzplatzreservierung erforderlich (außer Sie reisen mit einem Swiss Travel Pass). Während Kutschen der zweiten Klasse absolut komfortabel sind, sind Kutschen der ersten Klasse in der Regel weniger überfüllt, leiser und haben im Allgemeinen sauberere Badezimmer. Wenn Sie jedoch mit kleinem Budget reisen, werden Sie sich in Waggons der zweiten Klasse, insbesondere bei kürzeren Fahrten, bestens wohl fühlen.

In Mailands weitläufigem Bahnhof werden Sie gebeten, Ihr gedrucktes, PDF- oder E-Ticket vorzuzeigen, bevor Sie den Bahnsteig betreten können. Sobald Sie an Bord sind, überprüft ein Schaffner Ihr Ticket. Bei der Einreise in die Schweiz können die Schaffner der SBB die Fahrkarte erneut einsehen und auch Ihren Reisepass oder einen anderen amtlichen Ausweis anfordern. Wenn Sie die Reise von der Schweiz nach Mailand machen, erwarten Sie mehr oder weniger den gleichen Vorgang in umgekehrter Richtung.

Wenn Sie tagsüber unterwegs sind und das Wetter klar ist, können Sie eine schöne Landschaft erwarten. Je nach Route erhaschen Sie Blicke auf den Comer See oder den Lago Maggiore, die italienischen und Schweizer Alpen, den Genfersee oder den Vierwaldstättersee. Züge, die zwischen Mailand und Luzern, Zürich und Basel verkehren, passieren den Gotthard-Basistunnel. Mit einer Länge von etwa 56 km ist er der längste und tiefste Eisenbahntunnel der Welt. Er wurde 2016 eröffnet und verkürzt die Reisezeit zwischen Mailand und Orten in der Schweiz um bis zu einer Stunde, da er nicht über die Alpen, sondern über die Alpen führt.

Reisen mit einem Swiss Travel Pass

Der Swiss Travel Pass, der das Reisen mit Bahn, Bus, Schiff und sogar mit der Zahnradbahn in der Schweiz so einfach und bequem macht, erschwert die Reise von oder nach Italien ein wenig. Wenn Sie von Mailand in die ganze Schweiz fahren und bereits einen Swiss Travel Pass gekauft haben, brauchen Sie nur noch ein gültiges Ticket bis zur ersten Stadt hinter der Schweizer Grenze zu kaufen. Für die Fahrt von Mailand nach Genf kaufen Sie beispielsweise ein Ticket bis Brig, der ersten Haltestelle in der Schweiz. Dann bleiben Sie einfach im Zug und legen bei der Fahrkartenkontrolle der SBB Ihren Swiss Travel Pass vor. Wenn Sie Fahrkarten zweiter Klasse für den italienischen Teil Ihrer Reise gekauft haben, Ihr Swiss Travel Pass jedoch für Reisen in der ersten Klasse ist, können Sie in der Schweiz umsteigen, obwohl dies nicht erforderlich ist

Ebenso brauchen Inhaber des Swiss Travel Pass, die die Schweiz in Richtung Italien verlassen, nur für den italienischen Teil ihrer Reise eine Fahrkarte zu kaufen. Für den italienischen Reiseabschnitt ist eine Sitzplatzreservierung obligatorisch, in den meisten Schweizer Zügen jedoch nicht erforderlich. Der Trick besteht also darin, das italienische Ticket mit Sitzplatzreservierung in der Schweiz zu reservieren, in den Zug einzusteigen und bei der Einreise nach Italien nicht umsteigen zu müssen. Das geht am einfachsten persönlich an einem SBB Billettschalter. Der SBB-Mitarbeiter gibt Ihnen eine Sitzplatzzuweisung für die Schweizer Etappe Ihrer Reise (die Sie in der Regel nicht benötigen) mit Gültigkeit bis Mailand. Für die Sitzplatzreservierung innerhalb der Schweiz bezahlen Sie eine Servicegebühr von wenigen Schweizer Franken.

Reisen zwischen Tirano und der Schweiz und Venedig und der Schweiz

Zwei weitere Strecken verbinden Italien mit der Schweiz. Die erste ist eine der spektakulärsten Zugfahrten in Europa, der Bernina Express von Tirano, Italien nach St. Moritz, Schweiz. Die Panoramabahn klettert von Tirano hinauf zum Berninagletscher, dann hinab nach Pontresina und St. Moritz. Die Züge werden von der Rhätischen Bahn betrieben. Weitere Informationen finden Sie in unserem vollständigen Leitfaden zum Bernina Express.

Vom Bahnhof Santa Lucia in Venedig fährt täglich ein Zug nach Genf in der Schweiz. Der Zug EuroCity 42 verlässt Venedig um 16:18 Uhr. und macht viele Zwischenstopps, bevor er um Mitternacht in Genf ankommt. Haltestellen sind Venezia Mestre, Padova, Vicenza, Verona Porta Nuova, Peschiera Del Garda, Brescia, Milano Centrale, Gallarate, Domodossola, Brig, Sion, Montreux und Lausanne. Der siebenstündige EuroCity 37 verlässt Genf um 7:39 Uhr und macht die gleichen Stopps in umgekehrter Richtung und kommt um 14:42 Uhr in Venedig an.