INDIADELHIGUIDE

Mit dem Bus durch Delhi reisen

Erfahren Sie, wie Sie mit dem Bus sicher durch Delhi reisen, und finden Sie die verschiedenen Routen heraus, die Sie wählen können, um sich wie die Einheimischen durch die Stadt zu bewegen.

Möchten Sie mit dem Bus durch Delhi reisen? Diese Kurzanleitung für Busse in Delhi wird Ihnen den Einstieg erleichtern. Die meisten Busse in Delhi werden von der staatlichen Delhi Transport Corporation (DTC) betrieben. Das Servicenetz ist riesig. Es gibt etwa 800 Buslinien und 2.500 Bushaltestellen, die fast alle Teile der Stadt verbinden!

Die Busse nutzen umweltfreundliches Compressed Natural Gas (CNG) und sind offenbar die größte Flotte ihrer Art weltweit.

Arten von Bussen

Das Bussystem von Delhi hat sich in den letzten Jahren radikal verändert, um die Sicherheit und Leistung zu verbessern. Im Jahr 2011 wurden die notorisch unberechenbaren privat betriebenen Blueline-Busse auslaufen. Sie wurden durch häufige und saubere, nicht klimatisierte orangefarbene "Cluster" -Busse ersetzt, die im Rahmen von öffentlich-privaten Partnerschaftsvereinbarungen verkehren.

Die Clusterbusse werden durch das Delhi Integrated Multi-Modal Transit System (DIMTS) geregelt und über GPS verfolgt. Die Fahrkarten werden computergesteuert, die Fahrer werden speziell geschult und es gelten strenge Standards für Sauberkeit und Pünktlichkeit. Die Busse sind jedoch nicht klimatisiert, daher werden sie im Sommer heiß und ungemütlich.

Die klapprigen alten Busse des DTC werden ebenfalls ausgemustert und durch neue grün-rote Niederflurbusse ersetzt. Die roten sind klimatisiert und auf fast allen Strecken der Stadt zu finden.

Mal

Die Busse fahren in der Regel von ca. 5.30 bis 22.30-23 Uhr. in der Nacht. Danach verkehren Nachtbusse auf markanten, stark frequentierten Strecken weiter.

Die Häufigkeit der Busse variiert zwischen 5 Minuten und 30 Minuten oder mehr, je nach Route und Tageszeit. Auf den meisten Strecken fährt alle 15 bis 20 Minuten ein Bus. Busse können je nach Verkehrsaufkommen auf den Straßen unzuverlässig sein. Ein Fahrplan der DTC-Buslinien ist online verfügbar.

Routen

Die Mudrika Seva und Bahri Mudrika Seva, die entlang der Hauptringstraße bzw. der Außenringstraße verlaufen, gehören zu den beliebtesten Routen. Die Bahri Mudrika Seva erstreckt sich über 105 Kilometer und ist die längste Buslinie der Stadt! Es umschließt die ganze Stadt. Im Zuge der Umstellung des Bussystems wurden neue Linien zur Einspeisung in das Metro-Zugnetz eingeführt.

Tarife

Die Fahrpreise sind in den neuen klimatisierten Bussen teurer. Sie zahlen mindestens 10 Rupien und maximal 25 Rupien pro Fahrt in einem klimatisierten Bus, während der Fahrpreis in normalen Bussen zwischen 5 und 15 Rupien liegt. Schauen Sie online nach, um eine Tariftabelle zu sehen.

Eine tägliche Green Card ist für Fahrten mit allen DTC-Busverbindungen erhältlich (außer Palam Coach, Tourist und Express). Die Kosten betragen 40 Rupien für Busse ohne Klimaanlage und 50 Rupien für Busse mit Klimaanlage.

Express-Service am Flughafen Delhi

DTC hat Ende 2010 einen beliebten Flughafenbus-Service eingeführt. Er verbindet das Terminal 3 des Flughafens Delhi mit wichtigen Standorten wie dem Kashmere Gate ISBT (über den Bahnhof Neu-Delhi und den Connaught Place), Anand Vihar ISBT, Indirapuram (über den Sektor 62 in Noida), Rohini ( Avantika), Azadpur, Rajendra Place und Gurgaon.

Touristenbusse

Es gibt viele Arten von geführten Touren in Delhi. Die Delhi Transport Corporation bietet auch günstige Sightseeing-Touren in Delhi Darshan an. Der Fahrpreis beträgt nur 200 Rupien für Erwachsene und 100 Rupien für Kinder. Die Busse fahren vom Scindia House in Connaught Place ab und halten an beliebten Sehenswürdigkeiten rund um Delhi.

Darüber hinaus betreibt Delhi Tourism einen lilafarbenen, klimatisierten Delhi Hop-on-Hop-off-Busservice für Touristen. Es gibt separate Ticketpreise für Inder und Ausländer. Ein Tagesticket kostet 1.000 Rupien für Ausländer und 500 Rupien für Inder. Ein Zwei-Tages-Ticket kostet für Ausländer ca. 1.200 Rupien und für Inder ca. 600 Rupien.