"Metro Manila", oder die Agglomeration der historischen Stadt Manila plus Quezon City, Pasig, San Juan, Makati und dreizehn anderen benachbarten Städten und Gemeinden, ist ein großes, weitläufiges Durcheinander moderner Wolkenkratzer, abgenutzter Lagerhäuser, stattlicher Häuser und Slums.
Touristen neigen dazu, sich davon fernzuhalten, vollständig in Manila einzutauchen, und ziehen es vor, sofort zu angenehmeren philippinischen Orten wie Boracay, Siargao und Bohol zu fliegen. (Wenn Sie einer von ihnen sind, sollten Sie unsere Anleitung für Reisen auf die Philippinen lesen, während Sie Manila vermeiden, oder unsere Liste der besten Strände auf den Philippinen.)
Aber Manila zu überspringen bedeutet, dass Sie eine interessante Erfahrung auslassen. Selbst der viel gewarnte Transport in Manila kann einfach (zumindest erträglich) sein, wenn Sie ein paar einfache Faustregeln beachten.
Anreise über den internationalen Flughafen Ninoy Aquino
Der Ninoy Aquino International Airport (IATA: MNL, ICAO: RPLL), Manilas Hauptflughafen, umfasst ein einziges Inlandsterminal und drei internationale Terminals. Der internationale Hauptterminal (Terminal 1) empfängt die meisten internationalen Flüge, und seine charakteristische Ineffizienz hat "NAIA" seinen unglücklichen Status als "der schlechteste Flughafen der Welt" eingebracht. (Standort auf Google Maps)
Terminal 2 (Standort auf Google Maps) beherbergt nationale und internationale Flüge von Philippine Airlines; Terminal 3 (Standort auf Google Maps) bietet Inlands- und Auslandsflüge von PAL Express und Cebu Pacific. Und das Inlandsterminal (Standort auf Google Maps) beherbergt Inlandsflüge von SEAir und ZestAir.
NAIA ist nicht an das Eisenbahnsystem der Stadt angeschlossen; Der einfachste Weg, um auszusteigen, ist mit einem "Punkt-zu-Punkt"-Bus oder einem von zwei Taxitypen, die im Ankunftsbereich eines der vier Terminals innerhalb des Flughafens warten.
Finden Sie heraus, wie Sie den Ninoy Aquino International Airport in Manila verwalten.
Coupon-Taxis haben keinen Taxameter; Stattdessen berechnen diese Taxis eine Pauschale je nach Zielort. Der Disponent des Ankunftsbereichs nimmt Ihren Namen und Ihr Ziel auf und stellt gegen Zahlung einen Coupon aus. Coupon beim Fahrer vorzeigen und los geht's.
Coupon-Taxis sind weiß gefärbt, mit blauen Quadraten, die die Autonummer anzeigen. Diese Taxis sind ideal für Familien und/oder Touristen mit viel Gepäck, da Sie nach einem großen Coupon-Taxi vom Typ Van fragen können, das Ihre gesamte Ladung aufnehmen kann.
Flughafentaxis mit Taxameter berechnen einen Basistarif von 70 PHP (1,65 USD) mit einem Aufpreis von 4 PHP pro 300 Meter. Diese Preise sind etwas höher als das, was Sie für ein durchschnittliches Taxi in Manila bezahlen; Auf der anderen Seite sind diese Taxis ehrlicher als Ihr durchschnittlicher Taxifahrer.
Punkt-zu-Punkt-Busse (P2P) fahren von der Flughafenhalle zu bestimmten Punkten in der Metropole. Am Flughafen gibt es zwei separate P2P-Busdienste:
- Genesis Transport (Facebook-Seite) verbindet NAIA mit dem Clark International Airport im Norden
- Ube Express (Facebook-Seite) bringt Flughafenankünfte zu bestimmten Punkten in Metro Manila: Robinsons Galleria, Araneta Center Cubao und Century Mall Makati nördlich des Flughafens und Starmall Alabang, Nuvali und Ayala South Park südlich des Flughafens.
Besuchen Sie die jeweilige Facebook-Seite jedes Dienstes, um den aktuellen Fahrplan, die Routen und die Tarife zu erfahren.
Fahrt mit der LRT- und MRT-Bahn in Manila
Ein einzelner Shuttlebus verbindet das NAIA Terminal 3 mit dem Pasay Interchange (Standort auf Google Maps) und verbindet die beiden wichtigsten Stadtbahnlinien Manilas, die MRT und die LRT (weiter unterteilt in die Linien 1 und 2). Das Fahren auf der Schiene kann Spaß machen, wenn man unter der Woche die Hauptverkehrszeiten (7.00 bis 9.00 Uhr; 17.00 bis 21.00 Uhr) strikt vermeidet, wenn sich jeder Waggon in eine brodelnde Masse von dicht gedrängten verwandelt
Die Fahrpreise kosten zwischen 0,25 und 0,50 US-Dollar und werden auf kontaktlosen Magnetkarten gespeichert, die Sie einfach über Drehkreuzen platzieren
Der Pasay Interchange ist das Ende der Linie für die MRT und die vorletzte Haltestelle für die LRT-1. Von diesem Punkt an können Sie mit beiden Linien die folgenden wichtigen Ziele in Manila erreichen:
- Die MRT (blaue Linie) erreicht das Geschäftsviertel Makati (über Bahnhof Ayala), das Geschäftsviertel Ortigas und die weitläufige SM Megamall (über Bahnhof Ortigas) und das Einkaufszentrum Trinoma/SM North Edsa Mall (über Bahnhof North Avenue).
- Die LRT (gelbe Linie) erreicht Malate (über den Bahnhof Vito Cruz), Ermita und Rizal Park (über den Bahnhof der Vereinten Nationen), das Rathaus von Manila und Intramuros (über den Hauptbahnhof) sowie die SM North Edsa Mall (über Roosevelt .).
Der Zugang zu den MRT- und LRT-Stationen ist in der Regel schlecht gestaltet: Nur wenige von ihnen verfügen über funktionierende Rolltreppen und Aufzüge, und die meisten erhöhten Stationen sind nur über hohe, steile Treppen vom Straßenniveau aus zu erreichen. Einige Stationen bieten direkten Zugang zu benachbarten Einkaufszentren.
Weitere Informationen finden Sie in unserem Leitfaden zu Manilas S-Bahn
Mit Bussen und Jeepneys in Manila fahren
Klimatisierte und regelmäßige Busse ohne Klimaanlage decken viele Hauptrouten in Metro Manila und nach außen ab. Diese Busse werden hauptsächlich von lokalen Pendlern verwendet, um zur Arbeit und zurück zu gelangen.
Der Fahrpreis für Manila-Busse kostet zwischen 0,2 und 1 USD, abhängig von der Entfernung Ihrer Reise; Fahrkarten werden in den Bussen von "Schaffenden" ausgestellt, die Sie beim Vorbeifahren am Busgang bezahlen.
Point-to-Point (P2P)-Busse durchqueren Manilas schrecklichen Verkehr, um große Einkaufszentren und Geschäftsviertel zu verbinden. Für viele Pendler sind P2P-Busse die bequemste Art, sich in Manila fortzubewegen, wenn auch nicht die billigste; Die Tarife reichen von etwa 1,50 US-Dollar bis 3,50 US-Dollar in lokaler Währung. Für P2P-Stationen in Manila und den umliegenden Provinzen besuchen Sie die offizielle Website.
Wild bunte Jeepneys verkehren auf den meisten Nebenstraßen von Manila und kosten für eine kurze Fahrt etwa 0,15 USD (PHP 8).
Busse und Jeepneys sind schwer zu verstehen, wenn Sie zum ersten Mal Manila besuchen, aber wenn Sie sie hacken können, bieten diese die günstigste Möglichkeit, innerhalb Manilas von Punkt A nach Punkt B zu gelangen. Um die Verkehrssituation zu verstehen, ermöglicht die Website Sakay.ph ("sakay" bedeutet auf Filipino "fahren") Reisenden die Eingabe der Punkte A und B, auf denen die Website eine Route mit MRT/LRT, Bus und Jeepneys generiert nach dem Weg.
Taxifahren in Manila
Die regulären Taxis in Manila sind alle klimatisiert und mit Taxameter ausgestattet, haben aber selbst bei Einheimischen einen eher unappetitlichen Ruf. Taxis sind berüchtigt dafür, dass sie nicht das richtige Wechselgeld zurückgeben, Touristen überfordern und manchmal sogar ihre Fahrpreise überfallen. Der Flag-Down-Tarif beträgt PHP 40 (ca. 0,90 USD) mit zusätzlichen 3,50 PH (0,08 USD) pro 300 Meter.
Wenn Sie ein Smartphone haben, können Sie die GrabTaxi-App verwenden, um ein Taxi zu Ihrem Standort zu rufen, wenn es Ihnen nichts ausmacht, zusätzliche PHP 70 (1,60 USD) für Ihre Fahrt zu zahlen.
- Schnapp dir das Taxi: Download GrabTaxi: iTunes | Android
Mietwagen in Manila
Wenn Sie selbst fahren möchten, können Sie einen Mietwagen einfach über Ihr Hotel oder direkt bei einer seriösen Autovermietung arrangieren. Laut Gesetz müssen Fahrer mindestens 18 Jahre alt sein und einen gültigen internationalen Führerschein besitzen. Der Verkehr auf den Philippinen herrscht auf der rechten Straßenseite.