CARIBBEANJAMAICA

Fortbewegung in Jamaika mit öffentlichen Verkehrsmitteln

Wenn Sie Ihrem Urlaubsort entfliehen und Jamaika erkunden möchten, haben Sie einige Möglichkeiten mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Erfahren Sie mehr über Busse, Taxis, U-Bahn und Fähre.

Jamaika ist das größte englischsprachige Land in der Karibik und zusammen mit seinen wunderschönen Stränden und großartigen Resorts sind die Sprache und die Leichtigkeit des Reisens auf der Insel einer der Gründe, warum es zu einem so beliebten Reiseziel geworden ist. Viele Leute, die Jamaika besuchen, werden gerne in ihrem Resort entspannen und zu Fuß in die nahegelegene Stadt schlendern, ohne wirklich zu weit vom Strand oder den tollen Restaurants der Insel entfernt zu sein. Für diejenigen, die jedoch den Drang verspüren, etwas mehr von dieser schönen und vielfältigen Insel zu erkunden, ist das öffentliche Verkehrsnetz in Jamaika sehr erschwinglich und bietet Routen zwischen den Städten und Dörfern dort.

Das Busnetz

Die gängigste und bequemste Art, Jamaika mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu erkunden, ist die Nutzung des ausgedehnten Busnetzes des Landes, das aus einer relativ kleinen Anzahl von Überlandbussen und vielen kleineren Bussen besteht, die lokale Linien bedienen. Die beliebteste der großen Buslinien ist der Knutsford Express, eine Route, die viele der wichtigsten Ziele der Insel bedient, wobei Kingston nach Ocho Rios normalerweise etwa drei Stunden dauert und die Verbindung von Kingston nach Montego Bay fünf Stunden dauert. Diese Busse sind ziemlich groß und klimatisiert, was die Fahrt etwas komfortabler macht.

Die Buslinien im Land sind günstig, und Sie werden normalerweise die Bushaltestellen an den meisten Straßenkreuzungen sehen, aber da sie so günstig sind, können Sie davon ausgehen, dass die meisten Busse ziemlich voll sind, insbesondere zu den Hauptverkehrszeiten. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, die Bushaltestelle zu finden, halten die meisten Busse auch, wenn Sie sie vom Straßenrand anfahren, und Sie können auch die Einheimischen fragen, die Ihnen normalerweise gerne die Richtung der nächsten Haltestelle zeigen.

Route Taxis und Minibusse

Während Busse den Großteil der öffentlichen Verkehrsmittel ausmachen, ist eine andere Option, die in der Regel etwas teurer, aber auch viel komfortabler ist, die Fahrt mit einem der Linientaxis und Minibusse. Diejenigen mit roten Nummernschildern, die PPV beginnen, sind lizenzierte öffentliche Verkehrsmittel, während diejenigen mit den Initialen JUTA nur für Touristen bestimmt sind und in der Regel kürzere Strecken in die nahe gelegenen Städte zurücklegen. In den meisten Städten gibt es mehrere solcher Linien, die von einem Bahnhof im Zentrum aus verkehren, und im Gegensatz zu Bussen, die versuchen, nach einem Fahrplan zu fahren, fahren diese Linientaxis und Minibusse nur, wenn genügend Personen die Fahrt aufnehmen.

Metrosysteme

Die mit Abstand größte Stadt Jamaikas ist Kingston, und es ist auch die Stadt mit dem modernsten und am weitesten entwickelten U-Bahn-System des Landes. Es gibt viele Busse, von denen viele eine Klimaanlage haben, während die Preise für diese Busse auch sehr wettbewerbsfähig sind. Außerdem finden Sie hier eine Auswahl an Streckentaxis, die verschiedene Stadtteile miteinander verbinden und etwas mehr Komfort für Ihre Fahrt bieten. Die einzige andere Stadt des Landes mit einem U-Bahn-System ist Montego Bay, mit drei städtischen Buslinien, die verschiedene Vororte und Gebiete mit dem Stadtzentrum verbinden.

Fährdienste

Es gibt eine kleine Fährverbindung in Jamaika, die nicht wirklich so effizient und billig ist wie das Reisen mit dem Bus, aber die Fahrt auf dem Seeweg ist etwas landschaftlich reizvoller und kann auch angenehmer sein. Die Fähre richtet sich im Allgemeinen an Touristen, die das Land besuchen, und verbindet die Ferienorte Ocho Rios, Montego Bay und Negril.

Gibt es Züge in Jamaika?

Tatsächlich gibt es in Jamaika ein Eisenbahnnetz mit über 300 Kilometern Gleis, aber in den letzten Jahrzehnten hat sich der Zustand der Gleise erheblich verschlechtert, und derzeit sind etwas mehr als 80 Kilometer dieser Gleise in Betrieb. Diese wird hauptsächlich für den Transport von Bauxit verwendet und wurde 2012 als letztes laufendes Personenzugnetz betrieben, obwohl es regelmäßig Diskussionen über eine Wiederaufnahme des Dienstes auf den Eisenbahnstrecken des Landes gibt. Ab 2016 gibt es noch Pläne und Diskussionen in der Regierung über die Wiedereinführung des Personenverkehrs, konkrete Ankündigungen dazu gibt es bisher jedoch nicht.