Es gibt immer ein Aber, und in großen kalifornischen Städten wie San Diego, das normalerweise damit zu tun hat, dass Autos sie im Verkehr fahren, sich darin verirren, einen Parkplatz finden, sie dem Parkservice anvertrauen, sie abstürzen lassen, auf andere Leute achten sie betreiben.
Da sie jedoch für viele Menschen ein Muss sind, die das Beste aus ihrem Urlaub in einer Grafschaft mit mehr als zwei Bundesstaaten (Delaware und Rhode Island) machen möchten, soll dieser Leitfaden einen Einblick in die lokalen Straßenverkehrsregeln und den südkalifornischen Fahrerstil geben , Verkehr und mehr, um eine reibungslose Fahrt zu gewährleisten.
Die Regeln der Straße
Für das Autofahren in San Diego gelten die gleichen Grundregeln, die in den USA für das Autofahren gelten. Aber bevor Sie sich hinter das Steuer setzen, sollten sich Fahrer mit einigen zusätzlichen kalifornischen Gesetzen vertraut machen, die ihnen Tickets und hohe Geldstrafen einbringen könnten, wenn sie nicht befolgt werden. Die kalifornische Polizei ist besonders streng in Bezug auf Handynutzung, Abfall und Fahren unter Alkohol- oder Marihuanaeinfluss.
Mobiltelefone: Fahrer dürfen während der Fahrt nicht auf ihren Telefonen sprechen, SMS schreiben, Nachrichten lesen, E-Mails oder irgendetwas anderes verwenden, es sei denn, sie verwenden eine Freisprecheinrichtung. Unter abgelenkten Fahrgesetzen können Sie dafür verantwortlich gemacht werden, dass Sie Ihr Telefon einfach in der Hand halten, selbst wenn es sich um Google Maps handelt. Um Versuchungen zu vermeiden, bringen Sie etwas mit, das Ihr Telefon am Armaturenbrett, am Fenster oder an den Lüftungsschlitzen befestigt. Personen unter 18 Jahren können das Telefon nicht während der Fahrt verwenden, selbst wenn sie über eine Freisprecheinrichtung verfügen. Ausnahmen gelten für Notrufe.
Fahrgemeinschaften/HOV-Spuren: Auf einigen Autobahnen sind die Spuren ganz links als High Occupancy Vehicle (HOV)-Spuren mit Schildern und weißen Rauten auf dem Asphalt gekennzeichnet. Meistens müssen sich zwei Personen im Auto befinden, um sie benutzen zu können, obwohl es einige gibt, die drei oder mehr Passagiere benötigen. Fahrer dürfen Fahrgemeinschaftsspuren nur in ausgewiesenen Abschnitten betreten oder verlassen. Sie können ein sehr teures Ticket für das Überqueren einer ununterbrochenen gelben oder weißen Linie bekommen. Belebte Auffahrten haben gelegentlich auch ausgewiesene HOV-Fahrspuren und zwingen Autos auf diesen Fahrspuren oft nicht zum Anhalten, wenn die Lichtmessung eingeschaltet ist. Einige tun dies jedoch, um sich an einem angebrachten Schild zu orientieren. Es gibt auch einige Autobahnüberführungen, die beim Autobahnwechsel Fahrspuren ausgewiesen haben. Gezogene Anhänger sind auf diesen Spuren zu keiner Zeit erlaubt. Die California Highway Patrol (C.H.P.) nimmt diese Gesetze sehr ernst.
Mautstraßen: Einige Fahrgemeinschaftsspuren dienen als Mautstraßen, die gegen einen Preis als Einzelfahrer genutzt werden können. Viele davon erfordern einen FasTrak-Transponder, da es in den meisten Ständen keine Mautpflichtigen mehr gibt. Um diese Abschnitte auch mit zwei Personen im Auto nutzen zu können, benötigt Ihr Auto auch das Überwachungsgerät. Einige Autovermietungen bieten diese an. In San Diego gibt es nur eine Mautstraße. Der South Bay Expressway, AKA State Route 125, ermöglicht es den Fahrern, den Verkehr zu überspringen, wenn sie zwischen Chula Vista und der mexikanischen Grenze und der Innenstadt, Santee, Sorrento Valley und Otay Mesa pendeln. Es kann auch eine Abkürzung zu den Autobahnen I-8 und I-15 sein.
Rechts auf Rot: Sofern auf einem Schild nicht anders angegeben, können Fahrer nach dem ersten Anhalten und Sicherstellen der Ampel bei Rot rechts abbiegen.
Kinderpassagiere: In Kalifornien müssen Kinder unter 8 Jahren und einer Körpergröße von weniger als 4 Fuß 9 Zoll ordnungsgemäß in einem Kindersitz auf dem Rücksitz gesichert werden. Kinder unter 2 Jahren müssen ein nach hinten gerichtetes Rückhaltesystem haben, es sei denn, sie wiegen mehr als 40 Pfund oder sind größer als 40 Zoll. Alle anderen, auch Erwachsene, müssen einen Sicherheitsgurt tragen.
Jugendliche Fahrer: Lizenzierte 16-Jährige können keine Personen unter 20 Jahren ohne einen Fahrer über 25 im Auto transportieren. Sie können auch nicht zwischen 23 Uhr fahren. bis 5 Uhr morgens
Rauchen: Es ist gegen das Gesetz, in einem Auto mit Minderjährigen zu rauchen.
Littering: In Kalifornien gibt es eine Geldstrafe von 1000 US-Dollar für das Werfen von Müll, insbesondere von glimmenden Zigarettenkippen, aus einem Fahrzeug. Bei all den jüngsten Waldbränden sind die Polizisten sehr eifrig über diesen Verstoß geworden.
Spurteilung: Motorräder können legal Spuren teilen (zwischen Spuren und Autos fahren). Angesichts des Verkehrs nutzen die meisten Radfahrer diesen Vorteil, also bleiben Sie frostig.
Alkohol: Das Fahren unter Einfluss (DUI) wird ernst genommen und in beliebten Ausgehvierteln entstehen oft Nüchternheitskontrollpunkte. Die gesetzliche Blutalkoholgrenze liegt bei 0,08 %; alles höhere und Sie werden sofort verhaftet. Hohes Fahren ist auch beeinträchtigtes Fahren. Sie können auch eine DUI verdienen, indem Sie die mietbaren Elektroroller fahren, die Sie in der ganzen Stadt verstreut sehen, oder indem Sie unter dem Einfluss eines Fahrrads fahren. Das Fahren (oder Sitzen) mit geöffnetem Alkohol im Fahrgastraum des Autos, einschließlich des Handschuhfachs, ist ebenfalls gesetzeswidrig. Jeder geöffnete Alkoholbehälter muss im Kofferraum transportiert werden.
Im Notfall: Wenn Sie einen haben, rufen Sie 24 Stunden am Tag von jedem Telefon aus die Notrufnummer 911 an. C.H.P. definiert einen Notfall als die Meldung eines Unfalls, Feuers, einer größeren Straßengefahr, einer Straftat oder eines unsicheren Fahrers. Bereiten Sie sich darauf vor, Ihren Namen und Standort so genau wie möglich anzugeben und eine Beschreibung der Situation und der beteiligten Personen einschließlich Nummernschilder, Fahrzeugtypen oder Verletzungen anzugeben. Um mit jemandem über einen Nicht-Notfall zu sprechen, rufen Sie 1-800-TELL-CHP (1-800-835-5247) an.
Der Verkehr
Gridlock ist in San Diego nicht ganz so schlimm wie in Los Angeles oder der Bay Area, aber die Stadt ist nicht ohne Stauprobleme. Rush Hour ist eine falsche Bezeichnung, da sie viel länger als 60 Minuten dauert. Beachten Sie, dass der Verkehr, insbesondere auf Autobahnen und Straßen, die morgens in die Innenstadt münden und nachts wegführen, von 7 bis 9 Uhr und 16 bis 19 Uhr staut. Und Freitagabende, insbesondere auf der I-5 von Carlsbad in die Innenstadt, sind für alle zwischen Einheimischen, die von der Arbeit nach Hause und zum Spielen nach Hause fahren, und Besuchern, die aus LA und Orange County in die Stadt fahren, kostenlos. Laden Sie Waze herunter, wenn Sie dies noch nicht getan haben. Die App kann sehr hilfreich sein, um alternative und schnellere Routen zu finden und Fahrer auf Unfälle und Baustellen aufmerksam zu machen.
Einheimische fahren in allen großen kalifornischen Städten aggressiv. (Erinnern Sie sich an die Freeway-Szene in Clueless?) Sie schlängeln sich in die Fahrspuren ein und aus, bremsen plötzlich, hupen auf einen Cent, schneiden Menschen ab, passieren wahllos alle Seiten und füllen den gesamten verfügbaren Platz zwischen den Stoßstangen aus. Wenn Sie es vorziehen, langsam zu fahren, bleiben Sie auf der äußersten rechten Spur, obwohl Sie wissen, dass der Fluss durch andere Autos gestört wird, die auf dieser Spur auf Autobahnen ein- und ausfahren.
Parken in San Diego
Wie in den meisten Großstädten ist die Verfügbarkeit von Parkplätzen, insbesondere der kostenlosen Variante, gemischt. Sie könnten sich zusammenrollen und sofort einen offenen Stand finden oder Sie könnten 20 Minuten damit verbringen, Blöcke zu umkreisen. Es hängt oft davon ab, wo in der Stadt Sie sich befinden. Offensichtlich sind die Innenstadt und beliebte Treffpunkte wie Little Italy oder University Heights die schwierigsten Orte, um kostenlose oder sogar Straßenparkplätze zu finden. Aber einige von Touristen frequentierte Gegenden wie der Balboa Park oder Coronado Beach sind überraschend mies.
Wenn Sie das Glück haben, einen Platz zu finden, seien Sie vorsichtig und lesen Sie alle Schilder sorgfältig durch. (Sie können wahnsinnig kompliziert sein.) Wenn etwas zu gut erscheint, um wahr zu sein, liegt das oft daran, dass die Parkaufsichtsbeamten rücksichtslos sind. Sogar das Abschleppen ist auf dem Tisch, je nachdem, was der Verstoß ist. Parkgesetze in Bezug auf Parkuhren, keine Parkzeiten oder -tage, farbige Bordsteine, Straßenkehrzeiten und Wohngenehmigungen sowie Behindertenparkplätze werden in San Diego streng durchgesetzt, farbige Bordsteine. Manchmal ist es besser, es nicht zu riskieren und einfach viel zu parken oder zu parken. Diese praktische Online-Karte von SpotAngels zeigt, was in verschiedenen Stadtteilen verfügbar ist.
In Kalifornien können behinderte Menschen mit ausgestellten gesetzlichen Handicap-Plakaten kostenlos neben blauen Bordsteinen, grünen Bordsteinen (nicht länger als 72 aufeinanderfolgende Stunden) und an Straßenuhren parken. Sie sind für die Zahlung der Gebühr für Stände auf öffentlichen und privaten Grundstücken und Garagen verantwortlich.
Ein Auto mieten
Sollten Sie oder sollten Sie nicht? Es hängt wirklich davon ab, wie wohl Sie sich beim Fahren in der Stadt fühlen und was Ihre Urlaubspläne sind. Wenn Sie La Jolla erkunden, in Julian Äpfel pflücken oder in Brauereien am Rande der Stadt probieren möchten, ist ein Auto eine gute Idee. Es bietet Flexibilität, wenn Sie in der ganzen Stadt herumhüpfen oder viel zum Strand schleppen möchten. Wenn Sie gerne die meiste Zeit damit verbringen, durch die Innenstadt zu schlendern (die sehr gut zu Fuß erreichbar ist) mit nur wenigen Ausflügen in den Zoo oder in die Altstadt, können Sie zahlreiche öffentliche Verkehrsmittel wie den Trolley oder Bus, Fahrrad oder Roller nutzen. Taxis oder Mitfahrgelegenheiten wie Lyft und Uber. Denken Sie daran, dass die meisten Hotels zwischen 25 und 50 USD pro Nacht für das Parken verlangen, was sich schnell summiert.