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Überquerung von Hoi An, Vietnams japanischer Brücke

Die japanische Brücke von Hoi An ist eine der Hauptattraktionen in der Altstadt. Lesen Sie mehr über die Geschichte und Bedeutung dieses historischen Bauwerks.

Herausgegeben von Mike Aquino.

Die anmutige Kurve einer alternden japanischen Brücke ist nichts weniger als reine Kunst. Form, Funktion, spirituelle Bedeutung: Menschen berichten von Gefühlen des Friedens allein vom Überqueren oder Herumhängen an Zen-inspirierten Brücken. Sogar Monet fühlte sich bewegt, ein Meisterwerk zu schaffen, das auf den Japanern basiert

Ohne Frage befindet sich die berühmteste japanische Brücke in ganz Vietnam, wenn nicht ganz Südostasien, in der historischen Flussstadt Hoi An. Die japanische Brücke von Hoi An wurde irgendwann im frühen 17. Jahrhundert erbaut und ist ein Symbol der Stadt und eine schöne Erinnerung an eine lange Zeit.

Geschichte der ikonischen japanischen Brücke von Hoi An

Die Präsenz einer japanischen Brücke in einer chinesisch beeinflussten vietnamesischen Stadt ist kein Zufall.

Dank seiner Nähe zum Südchinesischen Meer war Hoi An bis ins 17. Jahrhundert ein wichtiger Handelshafen für chinesische, niederländische, indische und japanische Kaufleute. Die japanischen Händler waren damals die dominierende Kraft; viele der alten Häuser in Hoi An spiegeln ihren Einfluss wider.

Heute ist die Altstadt von Hoi An ein UNESCO-Weltkulturerbe und zieht Tausende von Touristen an, die für einen kurzen Besuch in die Vergangenheit reisen.

Die japanische Brücke von Hoi An bleibt ein Symbol für den bedeutenden Einfluss, den die Japaner zu dieser Zeit in der Region hatten. Die Brücke wurde ursprünglich gebaut, um die japanische Gemeinde mit dem chinesischen Viertel zu verbinden, das durch einen kleinen Wasserstrom als symbolische Geste des Friedens getrennt ist.

Obwohl seine Arbeit seit Jahrhunderten geschätzt wird, bleibt der Erbauer der Brücke anonym.

Ungefähr 40 Jahre nach dem Bau der japanischen Hoi-An-Brücke forderte das Tokugawa-Shogunat von seinen ausländischen Bürgern, hauptsächlich Händlern, die durch die Region segelten, nach Hause zu gehen, und schloss Japan offiziell für den Rest der Welt ab.

Schreine in der Japanischen Brücke

Der kleine Schrein im Inneren der japanischen Hoi An-Brücke ist eine Hommage an die nördliche Gottheit Tran Vo Bac De, die angeblich das Wetter kontrolliert, was angesichts der Seefahrtstraditionen und des notorisch schlechten Wetters rund um Hoi An wichtig ist.

Die Begründung für die auffälligen Statuen eines Hundes und eines Affen auf gegenüberliegenden Seiten der Brücke ist umstritten. Einige lokale Führer behaupten, dass der Bau der japanischen Brücke im Jahr des Hundes begann und im Jahr des Affen abgeschlossen wurde.

Andere sagen, die beiden Tiere wurden ausgewählt, um die Brücke zu bewachen, weil viele japanische Kaiser entweder im Jahr des Hundes oder des Affen geboren wurden, was ihnen heilige Bedeutung verlieh.

Renovierung der Japanischen Brücke in Hoi An

Die japanische Brücke wurde im Laufe der Jahrhunderte insgesamt sieben Mal renoviert.

Das Holzschild am Eingang der Brücke wurde Anfang des 18. Jahrhunderts aufgehängt und änderte den Namen von "Japanese Covered Bridge" in "Bridge for Travelers from Afar". Zuvor hatte die Brücke mehrmals den Namen geändert, von Lai Vien Kieu „Pagode in Japan“; nach Chua Cau "Überdachte Brücke"; nach Cau Nhat Ban "Japanische Brücke".

Während ihrer kolonialen Hegemonie entfernten die Franzosen Schwellen und ebneten die Straße über die Brücke, um motorisierte Fahrzeuge während ihrer Kolonialisierung zu unterstützen. Die Änderungen wurden später rückgängig gemacht und die Brücke wurde 1986 während der großen Restaurierung wieder verkehrsberuhigt.

Ab 2019 ist eine weitere Renovierung dringend erforderlich. Das Flusswasser hat die strukturelle Integrität des Brückenträgers erodiert, und die Lage des gesamten Bauwerks im hochwassergefährdeten Gebiet der Altstadt von Hoi An macht es in der Taifunsaison besonders anfällig.

Die lokale Regierung hat einen Sanierungsplan in Höhe von 20 Mrd.

Die Fixierung des Kanals unter der Brücke ist eine ganz andere Sache. Das verschmutzte Wasser stinkt zum Himmel, nein dank Häusern und lokalen Unternehmen, die ihr Abwasser direkt in den Kanal einleiten.

Besuch der japanischen Brücke von Hoi An

Die japanische Hoi An Brücke überquert einen kleinen Kanal am westlichen Ende der Altstadt und verbindet die Nguyen Thi Minh Khai Street mit der Tran Phu Street, der Hauptverkehrsstraße entlang des Flusses. Kunstgalerien und Cafés säumen beide Seiten der friedlichen Straße.

Obwohl jeder die Brücke fotografieren kann, erfordert das Überqueren der japanischen Brücke von Hoi An einen Coupon, der im Eintrittspreis von 120.000 VND (5 USD) für die 22 wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Altstadt von Hoi An enthalten ist. Besucher der Brücke werden auf 20 Besucher gleichzeitig beschränkt sein, um die ohnehin fragile Infrastruktur vor dem vollständigen Einsturz in den darunter liegenden Kanal zu schützen.