Bristol-Reiseroute - Ein Tagesausflug in Clifton Village

Aktivitäten und Anreise

Die Clifton-Arcade

Dinge die zu tun sind

• Machen Sie einen Spaziergang - Viele der Straßen von Clifton sind gesäumt von denkmalgeschützten georgianischen Terrassen. Erkunden Sie die Princess Victoria Street, Caledonia Place, Royal York Crescent und Sion Hill für einige der besten und am schönsten erhaltenen Häuser. Halten Sie am malerischen Aussichtspunkt auf dem Sion Hill und genießen Sie einen spektakulären Blick auf die Clifton Suspension Bridge.
• Shop - Die wichtigsten Einkaufsstraßen sind The Mall, Princess Victoria Street zwischen The Mall und Regent Street und Boyces Avenue (die östlich von der Regent Street verläuft, neben dem Café Caff Nero). Probieren Sie Mode-Shopping in 18 einer unabhängigen Boutique in The Mall mit ungewöhnlicher und origineller Kleidung, atemberaubend teuren Möbeln und süßen Accessoires. Oder besuchen Sie The Clifton Arcade, eine restaurierte viktorianische Einkaufspassage in der Nähe der Boyces Street, und finden Sie Antiquitäten, Schmuck, Vintage- und Designerkleidung sowie maßgeschneiderte Möbel.
• Essen, trinken und fröhlich sein Folgen Sie Ihrer Nase zu den wenigen zwanglosen Restaurants und Kneipen in der Umgebung. Wir haben The Mall Deli Caf probiert, wo sie eine Auswahl an frischen Salaten, Sandwiches und warmen Gerichten sowie wunderschöne Cupcakes servieren. Auf einer Kreidetafel im Hintergrund gibt es Tagesgerichte und es wird alles von der Feinkosttheke sowie von der Speisekarte im Café-Bereich serviert - (Mittagessen und ein heißes oder kaltes Getränk für weniger als einen Zehner). Ich habe einen frischen, pikanten Salat aus Erbsensprossen, Brunnenkresse, Minze und Saubohnen mit Feta probiert. Das Brunel (0117 973 4443, 38 The Mall, Mittag bis Mitternacht) ist ein guter Ort, um die Einheimischen bei Burger und BBQ oder später Wein und Tapas zu treffen. Fangen Sie ihre Begeisterung auf Facebook ein. Und wenn Sie am Abend noch in der Gegend sind, hören Sie Live-Musik über West Country Cider im Coronation Tap, einem der ältesten Cider-Häuser des Landes, in dem das Zeug seit der Zeit vor George III (Elvis war auch Kunde). Es öffnet unter der Woche um 17.30 Uhr und samstags und sonntags um 19.00 Uhr. Folge ihnen weiter

Dahin kommen

• Vom Bahnhof Bristol Temple Meads nehmen Sie den Bus Nr. 8 nach Clifton Village
• Wenn Sie eine City Sightseeing Bristol Open-Top-Bustour vom Stadtzentrum aus unternehmen, ist Clifton Village die Haltestelle Nr. 9.

Nach dem Mittagessen fahren Sie nach Norden nach Clifton Downs und folgen der Straße durch den Park nach oben zur Clifton Suspension Bridge.

Überraschende Fakten über die Clifton Suspension Bridge

Ferne Arfin

Es ist nicht zu leugnen, dass die Clifton Suspension Bridge über die Avon Gorge wunderschön ist. Die 702 Fuß Spannweite, mit einem Deck 245 Fuß über dem Hochwasser, ist ein denkmalgeschütztes Gebäude und ein Wunder der Ingenieurskunst des 19. Jahrhunderts, das fast gar nicht gebaut wurde. Kein Besuch in Bristol ist ohne einen Blick darauf wirklich vollständig. Oder die Aussicht von ihm - der mäandernde Avon und die monumentalen Klippen, die er sich durchschneidet, sind atemberaubend. Auch die Geschichte der Brücke steckt voller überraschender und faszinierender Fakten - hier ein paar:

• Die Brücke ist das Wahrzeichen von Bristol - aber sie ist nicht wirklich in Bristol. Während der vielen Höhen und Tiefen in den mehr als 100 Jahren, die von der ersten Herausforderung bis zur fertigen Brücke reichten, lag die Verantwortung dafür maßgeblich in den Händen verschiedener Handelsorganisationen und Unternehmen. Obwohl die Brücke heute Teil des nationalen Straßennetzes ist, wird sie von einem Trust betrieben und betrieben. Eine Markierung auf dem Weg zur Brücke weist auf das Ende des Brückenankers weit unten und die Grenze der Stadt Bristol hin. Eine ähnliche Markierung auf der gegenüberliegenden Seite Leigh Woods in North Somerset zeigt die Grenze der Zuständigkeit dieser Gemeinde. Keine der Gemeinden finanziert die Brücke und technisch liegt sie außerhalb von beiden.
• Sie gilt als eines der Meisterwerke von Isambard Kingdom Brunel, aber Brunel sah sie nie fertiggestellt und die fertige Brücke unterscheidet sich erheblich von seinem ursprünglichen Entwurf.Die Idee für die Brücke kam von einem Kaufmann aus dem 18. Jahrhundert, der 1.000 in seinem Testament hinterließ, um eine Brücke über die Schlucht zu bauen. Sein Vermächtnis sah vor, dass, wenn der Fonds 10.000 erreichte, eine Brücke gebaut werden sollte. Bis 1829 hatte der Fonds etwas über 8.000 erreicht und ein Wettbewerb wurde ausgeschrieben, um die Brücke zu entwerfen. Thomas Telford, der schottische Bauingenieur und selbst Brückenbauer, war einer der Juroren. Und wenn es überhaupt eine Eigenwerbung gab, lehnte er alle Einsendungen ab und wählte sein eigenes Design.Der Entwurf von Telford wurde schließlich als zu teuer abgelehnt und 1831 wurde ein zweiter Wettbewerb ausgeschrieben. Erneut verlor Brunel gegen einen anderen Konkurrenten, ein Maschinenbauunternehmen aus Birmingham, aber der junge Mann (damals erst 24) war so leidenschaftlich und überzeugt von seinem Design, das von der lokalen Presse unterstützt wurde, dass er die Jury tatsächlich dazu überredete, ihre Meinung zu ändern und erteilen ihm den Designauftrag. Es war sein erster großer Auftrag.Das war erst der Anfang eines Kampfes um den Bau der Brücke. Kriege und Politik störten die Mittelbeschaffung, Auftragnehmer gingen in Konkurs, für die Brücke geschmiedete Ketten wurden anderswo verwendet. Als Brunel 1859 starb, war die Brücke unvollendet und in jeder Hinsicht aufgegeben. Ein Jahr später beschlossen seine Kollegen an der Institution of Civil Engineers, das Projekt als Denkmal für Brunel (der bis dahin mit seinen Eisenbahnen, Brücken und Dampfschiffen das Gesicht des Verkehrswesens verändert hatte) fertigzustellen. Die Arbeiten in leicht verändertem Design begannen 1862 und die Brücke wurde schließlich 1864, fünf Jahre nach Brunels Tod, eröffnet.
• Es sieht so solide aus, wie Ziegel, Stein und Eisen sein können, aber es "schwimmt" tatsächlich zwischen zwei Ankern und ein Teil davon ist aus geborgenen Teilen gebaut. Die Dreifachketten, die die Brücke tragen, sind auf beiden Seiten der Brücke tief im Fels verankert und werden über "Sättel" an der Spitze der beiden Türme geführt. Diese Anordnung ermöglicht es ihnen, sich zu bewegen, um die Spannungen und Dehnungen der Kräfte aufzunehmen, die auf die Brücke einwirken. Die Ketten wurden tatsächlich von einer anderen Brunel-Brücke, der ursprünglichen Hungerford-Brücke über die Themse, geborgen, als sie abgerissen wurde, um Platz für die Eisenbahnbrücke Charing Cross zu machen.
• Die Kabelstreben, die seine aufgehängte Fahrbahn tragen, sind überhaupt keine Kabel. Sie sind massive, vertikale Stangen aus Schmiedeeisen.
• Und obwohl es für Pferdekutschen konzipiert wurde, unterstützt es seit mindestens einem Jahrhundert moderne Automobile. Heute überqueren ihn täglich 11.000 bis 12.000 Autos.

Besucherzentrum und Führungen

Eine Ausstellung im Besucherinformationszentrum auf der Leigh Woods-Seite der Brücke erzählt die Geschichte ihres Baus sowie einige der ungewöhnlichen Ereignisse in der Geschichte der Brücke.

Im Jahr 1885 sprang beispielsweise eine Frau von der Brücke und überlebte, gepolstert von all ihren viktorianischen Röcken, Unterröcken und Pantalons, tatsächlich. Obwohl sie schwer verletzt wurde, wurde sie 84 Jahre alt und starb 1948.

Bis in die 1930er Jahre, als diese Praxis verboten wurde, flogen waghalsige Piloten regelmäßig unter der Brücke. 1957 flog ein RAF-Pilot einen Jet mit 450 Meilen pro Stunde unter der Brücke hindurch. Er lebte jedoch nicht, um damit zu prahlen. Er prallte auf der Seite von Leigh Woods gegen eine Klippe und starb sofort.

Das Zentrum, zu dem auch ein Geschäft mit Postkarten, Büchern und Geschenken gehört, ist täglich von 10 bis 17 Uhr geöffnet, außer an Heiligabend, am 1. Weihnachtsfeiertag und am zweiten Weihnachtsfeiertag. Kostenlose Führungen mit Informationen zur Brücke und ihrer Geschichte finden jeden Samstag und Sonntag zwischen Ostersonntag und Oktober um 15 Uhr statt. Touren beginnen an der Mautstelle von Clifton, bei Regen oder Sonnenschein.