Southwest Airlines a transporté plus de passagers du système en 2018 que toute autre compagnie aérienne américaine. American Airlines a transporté plus de passagers sur des vols internationaux à destination et en provenance des États-Unis en 2018 que tout autre transporteur américain ou étranger. British Airways a transporté le plus de passagers sur les vols à destination et en provenance des États-Unis de toutes les compagnies aériennes étrangères.
Un regard sur les chiffres
Un record de 965 millions de passagers a volé sur des compagnies aériennes nationales ou étrangères en 2018, selon le département américain des Transports.
Southwest Airlines a transporté le plus de passagers avec 163 605 692 et American Airlines a eu le plus de passagers internationaux. Les trois premières compagnies aériennes classées étaient Southwest, Delta Air Lines avec 152 028 678, American Airlines avec 148 180 840.
La clé du succès pour Southwest Airlines
Southwest Airlines maîtrise ses coûts en achetant tous le même avion (Boeing 737), par exemple, afin de réduire les coûts d'entretien et d'équipement des avions puisqu'ils se ressemblent tous. Southwest a été rentable pendant 44 années consécutives. N'avoir principalement qu'un seul modèle à entretenir garantit que les mécaniciens de la compagnie aérienne savent bien réparer chaque avion et que ses pièces sont essentiellement interchangeables. Un autre facteur clé qui a augmenté la capacité de croissance de Southwest a été l'acquisition d'AirTran Airways en 2011. À partir de 2014, les routes d'AirTran ont été entièrement absorbées par Southwest.
Sommets de la valeur marchande
En août 2018, Delta Air Lines figurait en tête de la liste des valeurs marchandes avec une valeur marchande d'environ 37,1 milliards de dollars américains, suivie de Southwest Airlines, évaluée à 30,4 milliards de dollars. American Airlines est tombé à la quatrième place avec une valeur de 19,9 milliards de dollars après les avoirs de Ryanair évalués à 21,3 milliards de dollars.
Meilleur aéroport du monde
Le premier aéroport au monde est l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta. Selon l'Airports Council International en 2017, l'aéroport d'Atlanta a desservi le plus de passagers (104 millions).
La croissance de Delta, qui exploite désormais la deuxième plus grande flotte au monde, avec 5 000 vols quotidiens au départ d'Atlanta, est également le résultat d'acquisitions antérieures. La plus grande expansion de la flotte de Delta a suivi la faillite de Pan-Am Airlines en 1991, lorsque Delta a repris une sélection de ses actifs aéronautiques et de ses itinéraires de vol. Après une fusion plus récente avec Northwest, Delta a brièvement occupé la première place de cette liste avec 1 280 avions de Delta. Mais, il a été dépassé en 2015 par American Airlines.
Quant à savoir où aux États-Unis le plus de passagers ont embarqué à bord du plus grand nombre de vols internationaux, c'était à l'aéroport international John F. Kennedy de New York. American et Delta exploitent tous deux des hubs majeurs à partir de l'aéroport JFK.
Concurrents internationaux
Les compagnies aériennes basées aux États-Unis dominent peut-être désormais le ciel amical, mais l'industrie aérienne chinoise prend son envol. Atlanta, en Géorgie, a peut-être l'aéroport le plus fréquenté au monde, mais non loin derrière se trouve l'aéroport international de Pékin avec 95 millions de passagers par an. Il existe un nombre impressionnant de 182 aéroports commerciaux en Chine, le pays le plus peuplé du monde.
Selon les statistiques compilées par Brand Finance, les transporteurs chinois gagnent en valeur bien plus que leurs homologues américains. La croissance des compagnies aériennes chinoises a augmenté de 21%. La valeur de la marque China Southerns a augmenté de 10% en 2018 à 4,1 milliards de dollars et reste leader sur le marché chinois, devant China Eastern, dont la valeur a augmenté de 21% à 3,8 milliards de dollars. Air China arrive en troisième position, avec une augmentation de 19% à 3,4 milliards de dollars.
À titre de comparaison, bien qu'American et Delta soient des leaders de l'industrie, American a fait face à une baisse de 7 % de sa valeur au cours des 12 derniers mois et Delta a baissé de 6 %.
Un autre concurrent sérieux, la compagnie aérienne allemande Lufthansa, a vu la valeur de sa marque croître considérablement de 29 % pour atteindre 2,9 milliards de dollars. Elle est considérée comme l'une des marques à la croissance la plus rapide au monde. L'essor soudain de Lufthansa est probablement lié à l'effondrement d'Air Berlin, qui a augmenté la part de marché de Lufthansa et l'expansion de son portefeuille de vols.