Southwest Airlines a célébré le long week-end en annulant plus de 2 000 vols, laissant les voyageurs bloqués à travers le pays.
Si cela vous semble familier, c'est parce que ça l'est. Il y a à peine deux mois, des milliers de passagers ont souffert de l'effondrement de Spirit Airlines lorsqu'ils se sont retrouvés bloqués pendant plusieurs jours alors que la compagnie aérienne annulait des milliers de vols. Au total, les annulations et les retards ont affecté environ 60% des vols des compagnies aériennes à très bas prix.
Alors que Southwest, qui n'a annulé qu'environ un tiers de ses vols jusqu'à présent, n'a pas atteint un niveau aussi élevé que Spirit, la lutte se faisait toujours sentir dans tout le pays alors que des milliers de voyageurs étaient bloqués au sec pendant les vacances à grand volume. fin de semaine. Malheureusement, les annulations de vols du sud-ouest ont également décidé d'en faire un week-end de trois jours, car les annulations se sont poursuivies jusqu'à lundi avec environ 350 vols annulés, bien moins qu'au cours du week-end mais toujours plus que toute autre compagnie aérienne.
Alors, qu'est-ce qui donne, pourquoi toutes les annulations ? Initialement, Southwest a publié une déclaration accusant les annulations de problèmes de temps orageux et de contrôle du trafic aérien. Cependant, la Federal Aviation Administration (FAA) s'est apparemment tournée vers Twitter pour se défendre, affirmant qu'aucune pénurie de personnel pour le trafic aérien de la FAA n'a été signalée depuis vendredi. Des retards et des annulations de vols se sont produits pendant quelques heures vendredi après-midi en raison de conditions météorologiques extrêmes généralisées, d'une formation militaire et d'un personnel limité dans une zone du centre en route de Jacksonville. Le tweet a également jeté de l'ombre en ajoutant : Certaines compagnies aériennes continuent de rencontrer des problèmes de planification en raison du fait que les avions et les équipages ne sont pas à leur place.
Southwest n'était pas la seule compagnie aérienne à avoir subi des retards et des annulations de vols, bien que la leur soit la plus grave. La cause première des annulations et des retards est probablement due à l'afflux inattendu de voyageurs de week-end de trois jours. Le jeudi 7 octobre, un jour avant les pics de voyages prévus pour un week-end férié, la Transportation Security Administration (TSA) a contrôlé 500 000 voyageurs de plus que la veille. De même, vendredi et dimanche, la TSA a également signalé le contrôle de plus de 2 millions de passagers.
L'augmentation du nombre de passagers couplée aux retards initiaux du vendredi provoqués par les problèmes météorologiques et la FAA ont peut-être été le coup sur le dos du premier domino. Par exemple, quelques annulations dues à des conditions météorologiques défavorables ou à des problèmes de contrôle du trafic aérien pourraient avoir créé un effet en cascade d'annulations de vols continus. Si la plupart des vols étaient complets en raison de l'augmentation des voyages de vacances, il deviendrait de plus en plus difficile de reprogrammer tous les passagers sur les vols disponibles. Les pénuries de personnel des compagnies aériennes et le système de planification compliqué aggraveraient encore le problème.
Il y a eu des rumeurs selon lesquelles une grève des pilotes pourrait également avoir contribué aux annulations. Vendredi, les pilotes du sud-ouest se sont officiellement opposés au mandat de vaccination imposé par les compagnies aériennes. Il y avait des spéculations qu'ils avaient peut-être organisé un débrayage ou une grève; cependant, à la fois Southwest et le président du syndicat des pilotes, Casey Murray, ont déclaré qu'il n'y avait eu ni grève ni arrêt maladie.
Il est peut-être temps de commencer à vérifier les statistiques des compagnies aériennes alors que nous commençons tous à finaliser nos plans de voyage pour les vacances d'hiver, juste en disant.