Musée d'Art des Métiers
Créé à la fin du XVIIIe siècle par l'abbé Henri Grgoire en tant que conservatoire destiné à mettre en valeur l'innovation et le développement industriels, le Musée des Arts et Métiers a ouvert ses portes en tant que musée public en 1802. Cette institution parisienne souvent méconnue mais fascinante régalera tout visiteur qui s'intéresse à l'histoire de la science, de l'ingénierie, du développement technologique ou des inventions. Le musée, qui a subi d'intenses rénovations ces dernières années, retrace l'histoire d'inventions importantes et de développements technologiques de l'Antiquité à nos jours. Plus de 80 000 objets et artefacts et quelque 20 000 dessins techniques composent la collection permanente, répartie en sept grands domaines thématiques : matériaux industriels, construction, communication, instruments scientifiques, mécanique, énergie et transports.
Parmi les temps forts des Arts et Métiers, citons le premier modèle d'avion du méconnu mais important inventeur Clment Ader, la première calculatrice de Blaise Pascal ou le premier coup d'appareil photo des Frères Lumière. Installé dans une magnifique église du XIe siècle, La collégiale Saint-Martin-des-Champs, le musée abrite également le célèbre "Pendule de Foucault", qui a suscité une attention particulière depuis la publication du roman éponyme du romancier italien Umberto Eco. Faites une escale dans ce joyau sous-estimé vers ou depuis les attractions du centre-ville : il est idéalement situé, et fortement recommandé (je suis moi-même venu plusieurs fois admirer les collections et m'émerveiller devant les inventions).
Emplacement et coordonnées :
Le musée est situé dans le 3e arrondissement central de Paris, à proximité d'attractions et de quartiers tels que le Centre Georges Pompidou et le quartier du Marais.
Adresse:60 Rue RéaumurMétro : Arts et Métiers ou Réaumur-SébastopolTél : +33 (0)1 53 01 82 00
Visitez le site officiel (seules certaines informations sont disponibles en anglais)
Heures d'ouverture et billets:
Le musée est ouvert du mardi au dimanche de 10h à 18h (ouvert jusqu'à 21h30 le jeudi soir). Jeudi soir à 21h30. Fermé le lundi. Ouvert la plupart des jours fériés français, à l'exception du 1er mai et du 25 décembre (jour de Noël).
Billets: Voir ici pour les informations actuelles et les prix d'entrée pour le musée.
Le Paris Museum Pass couvre l'entrée dans ce musée. (Achetez directement chez Rail Europe)
Sites et attractions à proximité :
- Centre Georges Pompidou
- Musée Picasso (fermé pour rénovation jusqu'au printemps 2013)
- Le quartier du Marais
- Quartier du Canal Saint-Martin
- Musée Carnavalet (Musée d'Histoire de Paris)
Faits saillants de la collection permanente :
La collection permanente du Musée des Arts et Métiers est divisée en sept grands espaces, comme mentionné précédemment. Chaque section vous présente une exploration chronologique de l'évolution de chaque domaine technologique au cours de centaines d'années d'essais, d'erreurs et d'innovations.
Instruments scientifiques
Dans cette section du musée, vous découvrirez l'histoire des instruments scientifiques, d'avant 1750 à nos jours. De l'abaque au cadran solaire, du premier microscope aux machines de multiplication rudimentaires, cette section montre l'évolution sur des centaines d'années d'instruments qui ont aujourd'hui gagné en sophistication et en précision de façon exponentielle.
Matériaux
Cette section met en lumière l'évolution des matériaux et des machines industrielles, du verre à la soie, en passant par les textiles, le fer ou l'acier. Le développement de l'hydraulique et de la vapeur est un tournant dans la fabrication industrielle, conduisant à l'explosion du commerce et des échanges de marchandises à une nouvelle échelle dans la révolution industrielle. Le développement de nouveaux matériaux, tels que le plastique et l'aluminium, conduit à des techniques de plus en plus sophistiquées et à des choix sans précédent pour les fabricants.
Construction
Celui-ci s'adresse à tous ceux qui s'intéressent à l'histoire de l'architecture : découvrez comment les techniques d'érection de bâtiments et d'autres structures ont évolué au cours des siècles passés. La mécanisation change la construction pour toujours à partir de la révolution industrielle, conduisant non seulement à une construction plus rapide, mais aussi à de nouveaux matériaux et à des structures futuristes follement imaginées.
la communication
Dans cette section fascinante, l'histoire des communications, du téléphone au télégraphe et à la radio, est mise en évidence. La visite commence par un examen attentif de l'une des premières presses à imprimer, datant du XVe siècle.
Énergie
Des éoliennes hydrauliques à la vapeur, l'électricité ou l'énergie nucléaire, cette section offre un regard pointu sur l'évolution des sources d'énergie et des technologies.
Mécanique
Examinez de plus près le développement des machines dans cette section, en observant comment les machines ont été initialement développées pour un nombre restreint d'activités et d'industries, avant d'être adoptées dans pratiquement tous les domaines de l'activité humaine à partir du 19ème siècle, lorsque la mécanisation a explosé.
Transport
C'est l'une des sections les plus populaires du musée et présente des modèles pour certains des premiers avions jamais imaginés, des voitures anciennes, des roues, des wagons et d'autres artefacts illustrant le développement passionnant des méthodes de transport à travers les siècles.
Expositions temporaires
Les expositions temporaires au musée ont tendance à se concentrer sur un domaine ou une période historique de développement technologique, mettant en évidence des artefacts spécifiques de la collection permanente du musée ou apportant des objets des collections d'autres musées. Des expositions temporaires récentes comprenaient un regard sur l'histoire de la robotique et l'invention de la radio. Voir cette page pour plus d'informations.
Comme ça?
Surtout si vous avez des enfants, pensez à visiter l'ultramoderne Cité des Sciences et de l'Industrie, un musée des sciences et de l'industrie contemporaine situé à l'extrême nord-est de la ville.