Reisebüros haben eine große Auswahl an Air Consolidators, um für ihre Kunden niedrigere Flugpreise zu erzielen. Einige bieten möglicherweise bessere Flugpreise als andere, aber einige Unternehmen sind weniger als seriös. Reisebüros haben spezielle Konsolidierer, von denen sie wissen, dass sie vertrauenswürdig sind und niedrigere Flugpreise anbieten. Viele internationale Sitzplätze auf Flügen würden nicht verkauft, wenn nicht Reisebüros die überschüssigen Sitze, die von Konsolidierern verkauft werden, zu oft viel günstigeren Preisen verkaufen würden.
Die Verwendung von Consolidators kann eine großartige Möglichkeit sein, Kunden mit niedrigeren Flugpreisen zu beeindrucken, insbesondere bei internationalen Flügen. Dies kann auch für Reisebüros ein lohnendes Instrument sein, das für Kunden und Reisebüros eine Gewinnsituation darstellt.
Über Luftkonsolidierer
Da internationale Flugpreise von der International Air Transport Association (IATA) reguliert werden, gelten andere Regelungen als für Inlandstickets. Die United States Air Consolidator Association (USACA) verkauft Consolidator-Tickets nur über Reisebüros. Dies ist eine Zertifizierung, nach der Reisebüros suchen können, um sicherzustellen, dass sie von einem zuverlässigen Unternehmen verkaufen, das die Vorschriften einhält und für seine Geschäftspraktiken verantwortlich ist. Einige Konsolidierer, die der USACA angehören, sind: der Brasilianische Reiseservice, C and H International, Centrav Inc., Cosmopolitan Travel Service, Grand Holidays, GTT Global, International Air Consolidators, Sky Bird Travel und Trans Am Travel.
Darüber hinaus haben Reisebüros Listen ihrer eigenen vertrauenswürdigen Konsolidierer, die sie in der Vergangenheit mit guten Ergebnissen verwendet haben. Die Auswahl aus mehreren Konsolidierern ermöglicht es einem Agenten, den besten Flugpreis und Flugplan sowie die beste Provisions- oder Aufschlagskapazität zu kaufen. USACA bietet Reisebüros ein Formular an, das sie online bei mehreren Konsolidierern gleichzeitig einreichen können, um nach Flügen zu suchen. USACA sponsert auch den neuen Air Consolidators Specialist Course für Reisebüros, der ebenfalls auf deren
Einige Konsolidierer haben Verträge mit einer begrenzten Anzahl von Fluggesellschaften, während andere mehrere Verträge mit Fluggesellschaften haben. Andere Konsolidierer sind auf verschiedene geografische Gebiete der Welt spezialisiert. Wenn sich ein Agent beispielsweise auf Asienreisen spezialisiert hat, lohnt es sich, sich mit ein paar Konsolidierern vertraut zu machen, die sich ebenfalls auf diesen Bereich der Welt spezialisiert haben. Es gibt mehrere Reiseveranstalter, die auch nur als Consolidator verkaufen oder beim Kauf eines Hotel- oder Mietwagenpakets günstigere Flugpreise anbieten.
Die Vorteile der Verwendung von Consolidators
Wenn ein Reisebüro einen Consolidator verwendet, kann es auf den Flugpreis aufschlagen und dennoch erhebliche Einsparungen an seine Kunden weitergeben. Für Last-Minute-Reisen für Kunden können oft niedrigere Flugpreise erzielt werden, wenn veröffentlichte Flugpreise ohne Vorverkauf oft höher sind und die Aufenthaltsdauer mit einem Consolidator-Ticket manchmal länger sein kann. Darüber hinaus sind Business- und First-Class-Tickets oft zu deutlich niedrigeren Preisen als veröffentlichte Preise erhältlich, sodass der Kunde die Möglichkeit hat, für viel weniger Geld in einem Upgrade-Sitzplatz zu fliegen.
Die Nachteile der Verwendung von Consolidators
Konsolidierer sind nicht immer die beste Wahl für alle, und das gilt auch für Agenten und Kunden. Es ist möglich, dass Sie als Kunde beim Kauf von Tickets bei einem Consolidator keine Vielfliegermeilen erhalten und bei Kreditkartenzahlung eine zusätzliche Gebühr anfällt.
Agenten sind möglicherweise nicht in der Lage, bestimmte Sitzplätze auszuwählen oder spezifische Fragen der Fluggesellschaft zu stellen, da der Konsolidierer die Kontrolle über die Buchung hat, anstatt den veröffentlichten Flugpreis, der im Reisebüro gekauft wurde. Agenten sollten sich beim Kauf auch bewusst sein, dass Tickets nicht erstattungsfähig sind und dass Consolidator-Käufe nicht zu den spezifischen Einnahmen Ihrer Fluggesellschaft für Ihre Agentur hinzugerechnet werden. Dies kann Auswirkungen auf den Umsatz des GDS-Segments oder vertragliche Überschreibungen von Fluggesellschaften zwischen einer Fluggesellschaft und einem Reisebüro haben.