Viele Reisende glauben, dass es eine einfache Situation ist, von einem Flug "gestoßen" zu werden. Wenn Flüge gestrichen oder überbucht werden, planen Reisende einfach mit Hilfe ihrer Fluggesellschaft alternative Pläne. Oft genug bieten Fluggesellschaften Freiwilligen sogar Reisegutschriften an, wenn sie einem späteren Flug zustimmen. Viele Reisende kennen jedoch nicht den Unterschied zwischen freiwillig und unfreiwillig von einem Flug gestoßen zu werden.
Freiwillige vs. unfreiwillige Boarding-Verweigerung
Der Unterschied zwischen einer freiwilligen und einer unfreiwilligen Verweigerung des Boardings ist mehr als der Grad der Unannehmlichkeiten. Reisende, die freiwillig ihren Sitzplatz freigeben, könnten Hunderte von Dollar verlieren und auf künftige Entschädigungen verzichten. Vor der Annahme des Reisegutscheins für einen späteren Flug muss jeder Reisende den Unterschied zwischen freiwilliger und unfreiwilliger Nichtbeförderung kennen.
Unfreiwillig verweigertes Boarding
Es kommt zu unfreiwilligen Boarding-Verweigerungen, wenn zu viele Personen im Besitz von bestätigten Tickets für denselben Flug sind. Dies kann eine Reihe von Gründen haben, einschließlich Überbuchung und Flugannullierungen aufgrund von Wetter oder anderen Situationen. Unabhängig von der Situation kommt es bei Reisenden, die ein bestätigtes Ticket für einen Flug haben, aber nicht auf dem Flug untergebracht werden können, zu einer unfreiwilligen Verweigerung des Boardings.
Wenn es zu einem unfreiwilligen Stoß kommt, garantiert das Gesetz der Vereinigten Staaten den betroffenen Reisenden eine bestimmte Entschädigung. Erstens muss die Fluggesellschaft dem betroffenen Reisenden innerhalb einer Stunde nach der ursprünglichen Landezeit eine alternative Unterkunft für die Reise zu ihrem endgültigen Zielort anbieten. Wenn ein Passagier von der Fluggesellschaft (oder von anderen Fluggesellschaften, die das Endziel des Passagiers anfliegen) nicht untergebracht werden kann, hat dieser Reisende Anspruch auf eine Entschädigung.
Wenn eine Fluggesellschaft einen Passagier bis zu zwei Stunden nach seiner planmäßigen Ankunftszeit nicht befördern kann, hat der Reisende, der gestoßen ist, Anspruch auf 200 Prozent des veröffentlichten Flugpreises für den ersten Abschnitt der Reiseroute, bis zu 650 USD. Wenn es mehr als zwei Stunden dauert, bis der gestoßene Passagier sein endgültiges Ziel erreicht, hat der Reisende Anspruch auf bis zu 400 Prozent des veröffentlichten Fahrpreises für den ersten Abschnitt der Reiseroute, mit einem Höchstbetrag von 1.300 USD.
In dieser Situation ist es wichtig zu beachten, dass Reisende von ihrer Fluggesellschaft angestoßen werden müssen, um diese Vorteile der Fluggesellschaft zu erhalten. Wird einem Passagier das Boarding aus anderen Gründen (einschließlich Sicherheitsbedenken oder auf Anordnung des Piloten) verweigert, hat der Passagier möglicherweise keinen Anspruch auf Entschädigung. Darüber hinaus können Freiwillige, die sich bereit erklären, ihren Sitzplatz auf ihrem Flug zu verlieren, ihre Rechte im Austausch gegen andere aufgeben
Freiwillig verweigertes Boarding:
Um zu vermeiden, dass Passagieren, denen das Boarding unfreiwillig verweigert wurde, Bargeld ausbezahlt wird, werden viele Fluggesellschaften alles in ihrer Macht Stehende tun, um Freiwillige zur Abgabe ihrer Sitzplätze auf einem überbuchten Flug zu bewegen. Gate-Agenten können den Passagieren eine Reihe von Vorteilen anbieten, darunter Reiseguthaben von Fluggesellschaften und Hotelzimmer, um unfreiwillige Boarding-Verweigerungen zu vermeiden.
Entscheidet sich ein Passagier gegen eine von seiner Fluggesellschaft gewählte Entschädigung, nicht zu fliegen, wird dies als freiwillige Boarding-Verweigerung bezeichnet. Infolgedessen sehen die Bedingungen der freiwilligen Übergabe häufig vor, dass Reisende viele (oder alle) ihrer gesetzlichen Rechte aufgeben, einschließlich der Haftung der Fluggesellschaft für weitere Annullierungen oder Entschädigungen.
Auch hier werden die Stornierungen auf Reisende ausgedehnt, die ein bestätigtes Ticket für den betroffenen Flug besitzen. Darüber hinaus können eine Fluggesellschaft und Gate-Agenten spezifische Regeln festlegen, wer freiwillig von einem Flug gestoßen werden kann und wer nicht.
Auswirkungen von Boarding-Verweigerungen auf internationale Reisen
Zusätzlich zu den Gesetzen, die Inlandsflüge innerhalb der Vereinigten Staaten und den Beförderungsbedingungen der Fluggesellschaften regeln, regeln internationale Gesetze die Situationen, in denen Reisenden eine Entschädigung für Nichtbeförderung angeboten werden muss. Die Höhe der Entschädigung richtet sich nach dem Abflugort und dem Endziel der Reisenden.
Für Flüge, die in der Europäischen Union beginnen oder in der Europäischen Union enden, hat die Europäische Kommission klare Bedingungen dafür festgelegt, wann Fluggästen eine Entschädigung zu zahlen ist. Wenn Reisenden entweder unfreiwillig die Beförderung verweigert wird, ihr Flug annulliert wird oder sich anderweitig verspätet, können sie Anspruch auf eine Barzahlung von ihrer Fluggesellschaft haben. Gegen eine geringe Gebühr können Reisende einen Service wie refund.me nutzen, um eine Rückerstattung aufgrund von Nichtbeförderung oder annullierten Flügen zu erhalten.
Flüge zu außereuropäischen Zielen auf der ganzen Welt werden durch eine Reihe internationaler Konventionen und Vereinbarungen zwischen Nationen geregelt. Internationale Flüge unterliegen oft den gemeinsamen Gesetzen des Abflug- und Ankunftslandes. Reisende, denen die Beförderung möglicherweise unfreiwillig verweigert wird, sollten darum bitten, über ihre Rechte informiert zu werden, bevor sie Entscheidungen treffen.
Durch das Verständnis des Unterschieds zwischen freiwilligem und unfreiwilligem Boarding können Reisende bessere Entscheidungen über ihre Reisepläne treffen. Unabhängig davon, was ein Reisender wählt, kann das Verständnis der gesetzlich geschützten Rechte zu einer besseren Entschädigung basierend auf einer persönlichen Situation führen.